Resurse și Ghiduri
Această secțiune reunește articole, ghiduri și explicații practice despre gestionarea deșeurilor în România. Aici vei găsi informații clare despre codurile deșeurilor, obligațiile legale și pașii necesari pentru a respecta cerințele de raportare. Scopul nostru este să facem legislația mai ușor de înțeles și să oferim sprijin firmelor și profesioniștilor care se ocupă de evidența și raportarea deșeurilor.
FEATURED ARTICLES:
LATEST ARTICLES:
Codul de deșeu 16 01 10* – componente explozive (ex. airbaguri)
Codul de deșeu 16 01 10* se referă la componente provenite din vehicule care conțin încă materiale pirotehnice sau mecanisme cu potențial exploziv. Cel mai cunoscut exemplu este reprezentat de airbagurile neactivate, însă în această categorie pot intra și alte sisteme de siguranță care utilizează cartușe pirotehnice. Aceste componente sunt considerate deșeuri periculoase deoarece pot […]
Codul de deșeu 16 01 09* – componente cu conținut de PCB
Codul de deșeu 16 01 09* se referă la componente provenite din vehicule care conțin PCB-uri (policlorobifenili). Aceste substanțe au fost utilizate în trecut în anumite echipamente electrice și electronice datorită proprietăților lor izolatoare și rezistenței la temperaturi ridicate. Astăzi, PCB-urile nu mai sunt utilizate în vehiculele moderne, însă pot fi întâlnite ocazional în componente […]
Codul de deșeu 16 01 08* – componente cu conținut de mercur
Codul de deșeu 16 01 08* se referă la componente provenite din vehicule care conțin mercur. Aceste componente sunt considerate deșeuri periculoase deoarece mercurul este o substanță toxică, care poate afecta atât sănătatea oamenilor, cât și mediul dacă este gestionată necorespunzător. În practică, acest cod este întâlnit destul de rar. Majoritatea vehiculelor moderne nu mai […]
Codul de deșeu 16 01 07* – filtre de ulei
Codul de deșeu 16 01 07* se referă la filtrele de ulei provenite din întreținerea și repararea vehiculelor. Aceste filtre sunt utilizate pentru reținerea impurităților din uleiul de motor, uleiul de transmisie sau alte lichide tehnice și devin deșeuri după înlocuire. Deși la prima vedere par simple componente metalice, filtrele de ulei conțin aproape întotdeauna […]