Codul de deșeu 16 01 14* se referă la antigelul și lichidele de răcire uzate care conțin substanțe periculoase. Aceste fluide sunt utilizate pentru răcirea motoarelor și protejarea instalațiilor împotriva înghețului, supraîncălzirii și coroziunii.
Pe parcursul utilizării, antigelul se degradează și poate acumula impurități, reziduuri metalice și alte substanțe rezultate din funcționarea motorului. După înlocuire, acesta devine deșeu și trebuie gestionat separat.
Simbolul “*” indică faptul că este vorba despre un deșeu periculos.
Exemple de deșeuri incluse
În categoria 16 01 14* pot intra:
- antigel uzat evacuat în timpul reviziilor periodice
- lichid de răcire extras din vehicule scoase din uz
- antigel contaminat cu reziduuri rezultate din funcționarea motorului
- lichide de răcire provenite din camioane, autobuze și utilaje
- fluide de răcire colectate în timpul operațiunilor de reparație a sistemului de răcire
De exemplu, atunci când un service auto înlocuiește complet lichidul de răcire al unui autoturism, antigelul vechi rezultat din operațiune este încadrat, de regulă, la codul 16 01 14*.
Același lucru este valabil și pentru antigelul extras din vehicule care urmează să fie dezmembrate sau casate.
Ce nu intră la acest cod
Acest cod nu trebuie confundat cu alte fluide utilizate în vehicule.
De exemplu:
- 16 01 13* – lichide de frână
- uleiurile uzate din motoare și transmisii, care au coduri din categoria 13
- combustibilii reziduali proveniți din rezervoare
Există și codul 16 01 15 – fluide antigel, altele decât cele specificate la 16 01 14. Acesta este destinat fluidelor de răcire care nu conțin substanțe periculoase.
În practică însă, majoritatea antigelului auto uzat întâlnit în service-uri și la dezmembrări este încadrat la 16 01 14*, deoarece conține substanțe care impun gestionare separată.
Dacă există dubii privind încadrarea unui antigel la codul 16 01 14* sau 16 01 15, un prim pas util este consultarea fișei cu date de securitate (SDS). Secțiunea 2 – “Identificarea pericolelor” conține clasificările de pericol, pictogramele și frazele H asociate produsului. Prezența unor clasificări de toxicitate sau alte pericole poate indica faptul că fluidul trebuie clasificat ca posibil deșeu periculos.
Cine generează frecvent acest tip de deșeu
Acest tip de deșeu este generat frecvent de:
- service-uri auto
- ateliere de mecanică auto
- service-uri pentru camioane și autobuze
- firme de transport cu atelier propriu
- operatori agricoli care întrețin utilaje și tractoare
- centre de dezmembrări auto
- firme care administrează flote de vehicule
Practic, orice activitate care implică întreținerea sistemelor de răcire ale vehiculelor poate genera periodic acest tip de deșeu.
Greșeli frecvente de clasificare
Una dintre cele mai comune greșeli este amestecarea antigelului uzat cu uleiuri uzate sau cu alte lichide tehnice. Deși toate sunt fluide auto, ele reprezintă fluxuri diferite de deșeuri.
O altă eroare este evacuarea antigelului într-un recipient comun împreună cu lichidul de frână sau alte substanțe rezultate din activitatea service-ului.
Mai apare și situația în care antigelul uzat este raportat folosind coduri generale pentru deșeuri lichide, deși există un cod dedicat.
În unele cazuri, firmele presupun că orice antigel este automat nepericulos și îl încadrează la 16 01 15. În practică, este important să se țină cont de natura și compoziția fluidului colectat.
Observații privind colectarea și depozitarea
Antigelul uzat trebuie colectat în recipiente etanșe și rezistente la substanțe chimice.
Este recomandată păstrarea sa separată de uleiuri, combustibili și alte fluide rezultate din întreținerea vehiculelor.
Recipientele trebuie amplasate în zone unde eventualele scurgeri pot fi controlate și unde nu există riscul contaminării sistemelor de canalizare sau a solului.
În multe ateliere, antigelul este colectat direct în recipiente dedicate în timpul operațiunilor de golire și înlocuire a sistemului de răcire.
Materialele absorbante utilizate pentru curățarea scurgerilor trebuie gestionate separat și încadrate la codul corespunzător, în funcție de gradul de contaminare.
De ce este importantă separarea corectă
Separarea corectă a antigelului uzat permite gestionarea eficientă a unui flux de deșeuri generat frecvent în activitatea de întreținere auto.
Amestecarea cu alte lichide poate complica tratarea ulterioară și poate face mai dificilă valorificarea sau eliminarea controlată a deșeului.
În plus, evidențierea distinctă a antigelului ajută firmele să urmărească mai clar cantitățile generate și să mențină o evidență mai precisă a activităților de service și întreținere.
Pentru atelierele auto și operatorii de flote, acesta este unul dintre codurile de deșeu întâlnite constant în activitatea curentă.
Concluzie
Codul 16 01 14* – fluide antigel cu substanțe periculoase este utilizat pentru antigelul și lichidele de răcire uzate rezultate din întreținerea, repararea și dezmembrarea vehiculelor.
Acesta este un deșeu periculos întâlnit frecvent în service-uri auto, ateliere de mecanică, firme de transport și centre de dezmembrări.
Colectarea separată, depozitarea în recipiente adecvate și evitarea amestecării cu alte fluide auto contribuie la gestionarea corectă a acestui deșeu și la menținerea unei evidențe clare a fluxurilor generate de activitatea firmei.